Conhecimento do selo mecânico e princípio de funcionamento

1. Mecânicoconhecimento do selo: princípio de funcionamento do selo mecânico

Selo mecânicoé um dispositivo de vedação de eixo que depende de um ou vários pares de faces finais que deslizam relativamente perpendiculares ao eixo para manter o ajuste sob a ação da pressão do fluido e da força elástica (ou força magnética) do mecanismo de compensação e são equipados com vedações auxiliares para alcançar a prevenção de vazamentos.

2. Seleção de materiais comumente usados ​​para selos mecânicos

Água purificada;temperatura normal;(dinâmico) revestimento 9CR18, 1CR13, cobalto, cromo, tungstênio, ferro fundido;(estática) resina impregnada de grafite, bronze, plástico fenólico.

Água do rio (contendo sedimentos);temperatura normal;carboneto de tungstênio (dinâmico), carboneto de tungstênio (estático)

Água do mar;temperatura normal;carboneto de tungstênio (dinâmico), revestimento 1CR13, cobalto, cromo, tungstênio, ferro fundido;grafite de resina impregnada (estática), carboneto de tungstênio, cermet;

Água superaquecida a 100 graus;carboneto de tungstênio (dinâmico), revestimento 1CR13, cobalto, cromo, tungstênio, ferro fundido;grafite de resina impregnada (estática), carboneto de tungstênio, cermet;

Gasolina, óleo lubrificante, hidrocarboneto líquido;temperatura normal;carboneto de tungstênio (dinâmico), revestimento 1CR13, cobalto, cromo, tungstênio, ferro fundido;resina (estática) impregnada ou grafite de liga de estanho-antimônio, plástico fenólico.

Gasolina, óleo lubrificante, hidrocarboneto líquido;100 graus;carboneto de tungstênio (dinâmico), tungstênio cobalto-cromo com superfície 1CR13;bronze impregnado (estático) ou grafite de resina.

Gasolina, óleo lubrificante, hidrocarbonetos líquidos;contendo partículas;carboneto de tungstênio (dinâmico);carboneto de tungstênio (estático).

3. Tipos e usos demateriais de vedação

O Material de vedação deve atender aos requisitos de desempenho de vedação.Como os meios a serem selados são diferentes e as condições de trabalho do equipamento são diferentes, os materiais de vedação devem ter adaptabilidades diferentes.Os requisitos para materiais de vedação são geralmente:

1) O material tem boa densidade e não é fácil de vazar;

2) Possuir resistência mecânica e dureza adequadas;

3) Boa compressibilidade e resiliência, pequena deformação permanente;

4) Não amolece nem se decompõe em altas temperaturas, não endurece nem racha em baixas temperaturas;

5) Possui boa resistência à corrosão e pode funcionar por muito tempo em ácidos, álcalis, óleo e outros meios.Sua variação de volume e dureza é pequena e não adere à superfície metálica;

6) Pequeno coeficiente de atrito e boa resistência ao desgaste;

7) Tem flexibilidade para combinar com osuperfície de vedação;

8) Boa resistência ao envelhecimento e durabilidade;

9) É conveniente processar e fabricar, materiais baratos e fáceis de obter.

Borrachaé o material de vedação mais comumente usado.Além da borracha, outros materiais de vedação adequados incluem grafite, politetrafluoroetileno e vários selantes.

4. Fundamentos técnicos para instalação e uso de selos mecânicos

1).O desvio radial do eixo giratório do equipamento deve ser ≤0,04 mm, e o movimento axial não deve ser superior a 0,1 mm;

2) A parte de vedação do equipamento deve ser mantida limpa durante a instalação, as peças de vedação devem ser limpas e a face final de vedação deve estar intacta para evitar que impurezas e poeira entrem na peça de vedação;

3).É estritamente proibido bater ou bater durante o processo de instalação para evitar danos por fricção ao selo mecânico e falha do selo;

4) Durante a instalação, uma camada de óleo mecânico limpo deve ser aplicada na superfície em contato com a vedação para garantir uma instalação suave;

5) Ao instalar o bucim de anel estático, os parafusos de aperto devem ser tensionados uniformemente para garantir a perpendicularidade entre a face final do anel estático e a linha do eixo;

6) Após a instalação, empurre o anel móvel com a mão para fazer com que o anel móvel se mova de maneira flexível no eixo e tenha um certo grau de elasticidade;

7) Após a instalação, gire o eixo giratório manualmente.O eixo giratório não deve parecer pesado ou pesado;

8) O equipamento deve ser preenchido com meio antes da operação para evitar atrito seco e falha na vedação;

9) Para meios granulares e facilmente cristalizados, quando a temperatura do meio for >80°C, medidas correspondentes de lavagem, filtragem e resfriamento devem ser tomadas.Consulte os padrões relevantes de selos mecânicos para vários dispositivos auxiliares.

10).Durante a instalação, uma camada de óleo mecânico limpo deve ser aplicada na superfície em contato com oselo.Atenção especial deve ser dada à seleção do óleo mecânico para diferentes materiais de vedação auxiliar, para evitar que o O-ring se expanda devido à intrusão de óleo ou acelere o envelhecimento, causando vedação prematura.Inválido.

5. Quais são os três pontos de vedação de uma vedação mecânica do eixo e os princípios de vedação desses três pontos de vedação

Oseloentre o anel móvel e o anel estático depende do elemento elástico (mola, fole, etc.) e dolíquido de vedaçãopressão para gerar uma força de pressão apropriada (proporção) na superfície de contato (face final) do anel móvel relativamente móvel e do anel estático.Pressão) faz com que as duas faces finais lisas e retas se encaixem perfeitamente;uma película líquida muito fina é mantida entre as faces finais para obter um efeito de vedação.Este filme possui pressão dinâmica líquida e pressão estática, que desempenha o papel de equilibrar a pressão e lubrificar a face final.A razão pela qual ambas as faces finais devem ser altamente lisas e retas é para criar um ajuste perfeito para as faces finais e para equalizar a pressão específica.Este é um selo de rotação relativa.

6. Selo mecânicoconhecimento e tipos de tecnologia de selo mecânico

Atualmente, vários novosselo mecânicoas tecnologias que utilizam novos materiais e processos estão a progredir rapidamente.Existem os seguintes novosselo mecânicotecnologias.Ranhura de superfície de vedaçãotecnologia de vedaçãoNos últimos anos, várias ranhuras de fluxo foram abertas na face final de vedação dos selos mecânicos para produzir efeitos de pressão hidrostática e dinâmica, e ainda estão sendo atualizadas.Tecnologia de vedação com vazamento zero No passado, sempre se acreditou que os selos mecânicos com e sem contato não poderiam atingir vazamento zero (ou nenhum vazamento).Israel usa tecnologia de vedação com fenda para propor um novo conceito de vedações mecânicas de face final sem vazamento e sem contato, que tem sido usado na lubrificação de bombas de óleo em usinas de energia nuclear.Tecnologia de vedação a gás de funcionamento a seco Este tipo de vedação utiliza tecnologia de vedação com fenda para vedação a gás.A tecnologia de vedação de bombeamento a montante usa ranhuras de fluxo na superfície de vedação para bombear uma pequena quantidade de fluido vazando de jusante de volta para montante.As características estruturais dos tipos de vedações mencionados acima são: eles usam ranhuras rasas, e a espessura do filme e a profundidade da ranhura de fluxo são ambas de nível mícron.Eles também usam ranhuras de lubrificação, barragens de vedação radiais e barragens de vedação circunferenciais para formar as peças de vedação e de suporte de carga.Também pode-se dizer que a vedação ranhurada é uma combinação de uma vedação plana e um rolamento ranhurado.Suas vantagens são pequenos vazamentos (ou mesmo nenhum vazamento), grande espessura de filme, eliminação de atrito de contato e baixo consumo de energia e febre.A tecnologia de vedação hidrodinâmica térmica usa várias ranhuras de fluxo superficial de vedação profunda para causar deformação térmica local e produzir um efeito de cunha hidrodinâmico.Este tipo de vedação com capacidade de suporte de pressão hidrodinâmica é chamada de vedação em cunha termohidrodinâmica.

A tecnologia de vedação de fole pode ser dividida em tecnologia de vedação mecânica de fole de metal formado e tecnologia de vedação mecânica de fole de metal soldado.

A tecnologia de vedação multi-extremidade é dividida em vedação dupla, vedação de anel intermediário e tecnologia de vedação múltipla.Além disso, existem tecnologias de vedação de superfície paralela, tecnologia de vedação de monitoramento, tecnologia de vedação combinada, etc.

7. Selo mecânicoconhecimento, esquema e características de lavagem do selo mecânico

O objetivo da lavagem é evitar o acúmulo de impurezas, prevenir a formação de airbags, manter e melhorar a lubrificação, etc. Quando a temperatura do fluido de lavagem é baixa, ele também tem um efeito de resfriamento.Os principais métodos de lavagem são os seguintes:

1. Lavagem interna

1. Limpeza positiva

(1) Características: O meio selado do hospedeiro de trabalho é usado para introduzir a câmara de vedação da extremidade de saída da bomba através da tubulação.

(2) Aplicação: usado para limpeza de fluidos.P1 é um pouco maior que P. Quando a temperatura é alta ou há impurezas, refrigeradores, filtros, etc. podem ser instalados na tubulação.

2. Retrolavagem

(1) Características: O meio selado do hospedeiro de trabalho é introduzido na câmara de vedação a partir da extremidade de saída da bomba e flui de volta para a entrada da bomba através da tubulação após a lavagem.

(2) Aplicação: usado para limpeza de fluidos e P entra 3. Descarga completa

(1) Características: O meio selado do hospedeiro de trabalho é usado para introduzir a câmara de vedação da extremidade de saída da bomba através da tubulação e, em seguida, flui de volta para a entrada da bomba através da tubulação após a lavagem.

(2) Aplicação: O efeito de resfriamento é melhor que os dois primeiros, usados ​​para limpeza de fluidos, e quando P1 está próximo de P in e P out.

Selo mecânico

2. Limpeza externa

Características: Introduza fluido limpo do sistema externo que seja compatível com o meio selado na cavidade de vedação para lavagem.

Aplicação: A pressão do fluido de lavagem externo deve ser 0,05--0,1MPA maior que o meio selado.É adequado para situações onde o meio está em alta temperatura ou contém partículas sólidas.A vazão do fluido de lavagem deve garantir que o calor seja retirado e também deve atender às necessidades de lavagem sem causar erosão das vedações.Para este fim, a pressão da câmara de vedação e a vazão de lavagem precisam ser controladas.Geralmente, a vazão do fluido de lavagem limpo deve ser inferior a 5M/S;o líquido da pasta contendo partículas deve ser inferior a 3M/S.Para atingir o valor de vazão acima, o fluido de lavagem e a cavidade de vedação devem ser. A diferença de pressão deve ser <0,5 MPA, geralmente 0,05-0,1 MPA e 0,1-0,2 MPa para vedações mecânicas de extremidade dupla.A posição do orifício para o líquido de lavagem entrar e descarregar a cavidade de vedação deve ser ajustada ao redor da face da extremidade de vedação e próxima ao lado do anel móvel.Para evitar que o anel de grafite seja corroído ou deformado por diferenças de temperatura devido ao resfriamento irregular, bem como acúmulo de impurezas e coqueamento, etc., pode-se usar introdução tangencial ou lavagem multiponto.Se necessário, o fluido de lavagem pode ser água quente ou vapor.


Horário da postagem: 31 de outubro de 2023